stampa

Spesso ci si lamenta del perenne ritardo del nostro Paese in tutto e per tutto, spesso lo si fa senza nemmeno particolare cognizione di causa, seppur raramente si sbagli, eppure ci sono delle eccezioni a questa infelice consuetudine, e questa é una di quelle, perché qui non stiamo parlando del primo Corso Peones SCIRA in Italia, qui parliamo del Primo Corso Peones di Flotta SCIRA del pianeta Terra!

Deus ex Machina dell'iniziativa il nostro Seggio Irredento -Chief Peones SCIRA-, destinatari dell'iniziativa tutti noi, o meglio tutti quelli di noi che abbiano quelle capacità minime necessarie a comprendere quanto sia preziosa una simile occasione e quale privilegio costituisca averla, soprattutto da un docente di tale livello.

A cosa servano i peones lo sappiamo più o meno tutti, e sappiamo anche che troppo spesso e troppo facilmente il concetto di peones evoca quello di "a prescindere dal risultato", o per alcuni di "a prescindere si quelli che guardano al risultato", é bene chiarire quindi che quanto segue non sia destinato a quanti credano ciò, quindi possono mettere un punto qui.

Per tutti gli altri, cioé tutti quelli che considerino quale prima condizione per il "gioco" quello che viene prima e dopo e sta alla base del gioco, riassumiamo brevemente la funzione dei Peones di Flotta della SCIRA.

La SCIRA individua tre categorie di Peones: di Flotta, Nazionali ed Internazionali (omettiamo per leggerezza alcuni dettagli che non ci servono).

Il Peon di Flotta é una figura fondamentale, perché come dice bene il nome, si cura essenzialmente della propria Flotta, col chiaro fine di mettere in condizioni tutti i componenti della propria Flotta di avere le barche, le vele, i carrelli, la tenda, le cibarie, le bibite, le riviste, la bici, le sigarette, gli alcolici, la mente e il fisico in ordine , così da poter partecipare, senza angosce e stramazzoni vari, a tutte quelle regate che presuppongono un impegno nel pre-durante e dopo regata (soprattutto dopo).

Fin'ora la norma SCIRA sulla formazione di tali figure non lasciava ampio spazio all'iniziativa dei singoli, ponendo come rigide condizioni:
la nomina del Peon di Flotta tramite il voto dei componenti della Flotta stessa; la comunicazione della nomina al Segretario Nazionale, il quale poteva o prenderne atto o rigettarla a causa di gravi ragioni..

E' chiaro che una 'sì fatta regola era arbitraria, assolutistica e dittatoriale, contraria allo spirito peones.

Non dava peraltro alcuna garanzia né sul livello di preparazione dei Peones, né sull'omogeneità del lavoro degli stessi e di conseguenza non metteva del tutto al riparo i componenti della Flotta da qualche sorpresa poco piacevole in sede di controlli pre-regata.

Per sanare tutto ciò, per portare già a livello di Flotta una minima "omogeneità" nella preparazione e nell'interpretazione dello spirito peones, ecco che arriva il Primo Corso Peones di Flotta, grande prima di un'idea che a livello Mondiale si va cogitando da diverso tempo.

A noi la possibilità di essere i primi a calcare questa via, via per altro agevole, visto che l'intero corso non richiederà un impegno superiore ad una giornata!!

Non da meno va ricordata l'intenzione di azzerare l'attuale Elenco dei Peones italiani (eccetto naturalmente quelli in attività da più di 40 anni) e di formare una nuovo Elenco di Peones di Flotta con i partecipanti a questo primo Corso Peones, al quale ogni Flotta, bisognosa di Peones (lo richiede il regolamento SCIRA) potrà attingere, con la certezza di rivolgersi ad una persona volenterosa e preparata almeno quanto tutti gli altri Peones d'Italia.

Quindi non aspettate oltre, se siete arrivati a leggere fin qui non potete nascondervi, la questione vi interessa eccome, ora dovete solo iscrivervi al corso.

Per tutte le info: