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Anzio, 20 febbraio 2011. Anche il penultimo atto dell'Invernale snipe di Anzio 2010-2011 è andato in scena come da programma.

Domenica scorsa sono scese in acqua ben 11 beccacce (2 assenti), in condizioni di bonaccia che, sommate alla copertura del cielo, non facevano proprio ben sperare.

Fortunatamente appena fuori dalle ostruzioni ha cominciato ad accennarsi una leggera bava all'incirca da sud, assolutamente insufficiente, ma tiepida: mure a dx si andava "indietro" sulle onde, ma in linea con le previsioni meteo, che chiedevano di portare pazienza, e la pazienza ha pagato!

Dopo qualche tempo a ciondolare attorno alla Barca Comitato di Intelligenza vestita, le bave da sud si sono stese leggermente, nulla di trascendentale ma abbastanza da essere regatabile.

Vera rogna la condizione del mare: scaduta da SE, onda nuova da NW, mure a dritta era come scendere da una scalinata, a bordo di un cassonetto della spazzatura.. provare per avere un'idea.

Meno rapido del solito il Comitato, ma mancava il titolare della cattedra, non di meno via i Laser e a seguire noialtri, con una linea buona qualche grado in boa, complicata dalla corrente che mure a dx ne ostacolava il tempestivo attraversamento..  insomma ci si poteva aspettare qualche casino in boa, ed infatti!

Noi partiamo più verso il centro della linea: pochi gradi di buono su una linea corta, e con quella corrente, ci hanno indotto a miti consigli.

Partiamo liberi, e tutto sommato in movimento, in boa il previsto scontro a fuoco, con uno che rientra dalla boa ("P" a riva) ed il Magnifico, al solito con la NDZ a prua, che deve virare,  passare dietro a mezza flotta e ri-virare.. senza perdere praticamente nulla, imbarazzante..

Noi ci allunghiamo verso sinistra, da dove sembrano entrare le raffiche.. raffiche si fa per dire.

A metà lato siamo tra quelli più a sx, insieme al Magnifico e ai Cicciz, e virando sugli scarsi cerchiamo di rimanere il più conservativi possibili a centro campo, e la scelta, incredibilmente, paga.

Alla boa si va giù dritti, la flotta si è già ben stesa, evitiamo qualche "mina" alla deriva (leggi: 555) e verso la fine del lato strambiamo verso l'interno per ritardare l'inevitabile, mentre il Magnifico, che sarebbe l'inevitabile, ci arriva addosso a velocità smodata, ed i Cicciz sempre lì.

Alla boa non c'è particolare traffico, il Magnifico ed i Cicciz, con Vanda e Gaetano che hanno accorciato molto nella poppa, vanno subito a sx, noi ci siamo tirati su a dx e viriamo per controllare, si fa per dire..

Libero dal traffico della flotta il Magnifico cesella un paio di scarsi e ci va via sgommando a centro campo dopo un due rimbalzi mure a dx-sx, al secondo siamo al pelo ma punto a passargli dietro e a tornare a sx, dove Ciccio si sta andando a giocare il tutto per tutto nell'angolo.

La soluzione paga, abbiamo guadagnato ancora qualcosa sulla flotta, mentre l'angolo ammazza Ciccio e noi cerchiamo di minimizzare la solita figura barbina inflittaci dal Magnifico.

La poppa passa senza particolari scosse, sullo stocchetto finale il gruppetto degli inseguitori si scambia qualche sportellata, e solo allora scopro quanto era profonda la buca dove erano caduti i miei Cicciz preferiti durante la bolina precedente.

La seconda prova è d'obbligo (ci sarebbe stata bene anche la terza..), le procedure sono veloci.

Il vento impazzisce con un 30° di salto, ma è solo un'oscillazione così hanno ragione ad aggiustare la linea e a spostare la boa di bolina solo di un valore mediano, ed infatti il salto torna indietro che siamo praticamente ai 5'.

'Sta volta partenza più ordinaria, noi usciamo sul lato sx della flotta, sopravvento a Vanda e Gaetano, che ci sfilano bene, anche se noi riusciamo a puntare un po' di più.

La situazione si è complicata, e molto, rispetto alla prima prova: il vento comincia a presentare buchi di pressione imbarazzanti, e sul bordo contro onda è veramente un casino, mentre mure a dx si plana via sul mare nuovo che entra da NW.

A metà lato riusciamo a camminare meglio di Vanda e a guadagnargli sopravvento, in realtà il regalo ce lo fa lui: prima pretende di bolinare in quelle condizioni pensando a guardare noi anzichè concentrandosi su quello che sta facendo, poi vira su un buono importante e si dà praticamente fuoco, mentre il Magnifico e la NDZ guardano tutti voltandosi indietro.

Con la flotta andata sparata a dx, ci ritroviamo da soli a centro campo, e ci godiamo il destro che ci porta in boa con ragionevole serenità, anche se non ci sono condizioni che consentono alcun tipo tranquillità, ed infatti sarà siccitosità delle fauci e sudata equina x tutta la poppa!

Alla boa di bolina si stramba subito, le raffiche da dietro ci riavvicinano qualcosa al Magnifico, ma solo voluttuariamente.

Da dietro arriva il sibilo delle palle incatenate, incapaci di guadagnare ci dedichiamo ad un serafico catenaccio di trappatoniana memoria.

La bolina la facciamo praticamente sulla stessa idea, sempre con un occhio a quelli che vanno a cercare l'angolo, e cercando di non piantarci nell mollane, cosa che ci induce a rimanere al centro, dove sembra steso un canale se non di pressione almeno di non-pressione costante..

L'ultima poppa sembra premiarci qualcosa, ma solo perchè sta salendo aria e le raffiche, ovviamente, entrano da dietro.

Dulcis in fundo, 'sta volta l'arrivo è in direzione porto, ed il campo molto vicino, quindi si va dentro rapidamente.. insomma tutto liscio, ma dopo un po' escono le classifiche, dove c'è veramente di tutto!
Tanto per dire, il nostro Passerottino, che era assente, si ritrova con un DNS e con un piazzamento penalizzato per non aver correttamente smarcato il foglio firma al rientro.. la classifica che ne viene vedrà al comando dell'invernale Vanda, e tale rimarrà per le successive 48h.. ora pare che le magagne principali siano state rilevate e corrette e la classifica qui allegata è assolutamente provvisoria ma abbastanza corretta.. Vanda, naturalmente, ha tempestivamente invocato l'intervento del TAR del Lazio, della Corte dell'Aja e della De Filippi.. vedremo come succederà.

Nel mentre l'ultimo atto dell'invernale, come da programma, andrà in scena tra due settimane (domenica 6 marzo).. dovrebbe essere la fine di qualcosa, ed invece l'aria che si respira già è assolutamente di incipiente inizio!
Questa settimana lo snipe quartazzonesco, ossia noialtri, è impegnato in primissima linea al Big Blu di Roma.. che non sarà il salone dei dinghy della RYA a Londra, ma è quel che passa!
Domenica prossima, proprio al BigBlu, si terrà la premiazione dei Campionati Zonali della scorsa stagione.. e pare che questa volta non si siano dimenticati di noi (come l'anno scorso..), si terrà la presentazione del Lago di Bracciano Sailing Contest'11, che per noi varrà come Zonale di 2gg (mentre tutte le altre sono strettamente domenicali). e sicuramente si parlerà tanto di Snipe South European Championship, di fresca assegnazione alla nostra Zona, con l'accoglimento della Candidatura presentata dall'YCBE e dall'ASNS (aka sabbazzietto), sotto l'egida del Comitato Bracciano Sailing!!
Per quanto riguarda invece la parte strettamente in acqua, appena due settimane dopo la fine dell'Invernale si tornerà in acqua per la prima tappa dello Zonale Snipe IV Zona, sempre in quel di Anzio, e dopo altre due settimane la tanto attesa prima Nazionale della stagione 2011, sempre ad Anzio, poi si tornerà al Lago di Bracciano, ma sarà passata anche Pasqua, per allora.

Ivo Gattulli