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Data pubblicazione: 06/12/2010
“Serious sailing, serious fun” siamo sicuri che basta?
Piccola provocazione costruttiva. Lo Snipe può
avvicinarsi al mondo giovanile?
Appunti in ordine sparso di Alessandro Testa.
Lo
Snipe ha bisogno di un equipaggio di 110-140
Kg abbastanza esperto su regolazioni e tattica. Sullo Snipe non possono fare
attività i Cadetti. Juniores di 14 o 15 anni possono pesare già 55-65 Kg. Un
equipaggio di 15enni maschi può raggiungere facilmente i 120-125 Kg di peso.
Diverso il caso degli equipaggi femminili che possono raggiungere il peso
necessario più avanti nell’ età.
Lo Snipe fa parte della famiglia di
barche in cui gli aspetti di messa a punto, regolazione, tattica, conduzione
diventano essenziali non solo per avere successo ma anche per sopravvivere! E’
una barca altamente formativa per tutta l’attività velica ed in particolare
per conoscere e capire profondamente la tattica e sviluppare la sensibilità
nelle regolazioni.
Lo Snipe è un anello indispensabile nella
progressione velica di un atleta dall’ Optimist verso le barche d’altura.
Optimist, Laser, Snipe, Finn, Star, monotipi dislocanti e barche d’altura
fanno parte dello stessa grande famiglia di barche (L’Equipe, Vaurien, 420,
470 e monotipi plananti quella della barche “plananti con spi” - 29er,
Contender, 49er e skiff sono la famiglia delle barche “acrobatiche” – poi la
famiglia dei catamarani e quella dei windsurf).
Lo Snipe in Italia non
è considerata una classe giovanile. In ambito federale ed anche tra i tecnici
(allenatori, istruttori) viene vista coma una classe di velisti maturi che
vive di una vita propria molto di nicchia seppur consolidata. Gli equipaggi
sotto i 25 anni sono rari e quelli Juniores ancora di più. Lo Snipe può
avvicinarsi maggiormente al mondo giovanile?
Tentiamo di fare un primo
elenco di pro e contro dello Snipe. Tra i pro: lo snipe è una barca longeva,
ha un buon livello qualitativo, è diffusa internazionalmente, è ben
organizzata on flotte, ha un calendario non eccessivo, c'è una ranking list,
si può cambiare con facilità l'equipaggio, ha un sito internet completo ed
aggiornata. Tra i contro: alto costo iniziale del nuovo, mancanza di giovani
nella classe, non molto visibile in Italia e a livello federale, non diffusa
in tutti i circoli italiani, poco conosciuta tra tecnici ed
allenatori.
Per raggiungere l’ obiettivo di rivitalizzare la classe
partendo anche dal mondo giovanile si deve ragionare con un programma
articolato in almeno 5 anni. I primi due anni dovrebbero essere dedicati ad un
lavoro preparatorio e di rimodulazione dei contro sopra elencati. Gli altri
tre anni serviranno per sviluppare ulteriormente il lavoro e consolidare la
nuova strategia.
Inizierei da subito proponendo alcuni segnali ed
azioni concrete:
- gli Juniores vengono iscritti gratuitamente alla classe
(assicurazione RCT a parte)
- gli Juniores non pagano la tassa di
iscrizione alle regate nazionali
- nominerei un Responsabile dell’Attività
Giovanile come supporto del Segretario
- offrirei la collaborazione a tutti
i Comitati di Zona FIV per lo svolgimenti di raduni Under 16 insieme ad altre
classi giovanili
- tenterei di inserirmi nella filiera federale di
preparazione degli equipaggi Under 19
- le barche della classe e/o del
cantiere dovrebbero essere almeno 3 per farle provare gratuitamente ad
equipaggi juniores
- nel sito della classe si dovrebbero inserire dei
segnali specifici al mondo giovanile
- i segretari delle flotte e i
delegati zonali dovrebbero essere incentivati e sensibilizzati
- la barca
deve essere fatta conoscere ai tecnici ed agli allenatori
- ogni flotta
dovrebbe avere un tutor che si cura da vicino gli equipaggi di giovani
-
alcune barche private scarsamente utilizzate potrebbero essere prestate ad
equipaggi di circolo formati da giovani
- manterrei il camp.juniores nei
giorni antecedenti il camp.assoluto
- si potrebbe pensare, in occasioni di
alcune regate tipo invernali, trofei zonali, etc, ad invitare alle regate
equipaggi juniores di altre classi
- proporrei un’ operazione di revisione
dell’ immagine della classe con segnalazione o contributi (video o scritti)
dei campioni che hanno regatato in Snipe
- inserirei su youtube e sul sito
della classe filmati di tecnica ed interviste nelle regate
- spingerei per
una produzione di foto e filmati accattivanti da mettere in rete.
Alessandro Testa
Sull'argomento della promozione della Classe Snipe e della promozione giovanile:


